ଏଲଇଡି ଡ୍ରାଇଭ ଶକ୍ତିର ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ |

 ଏଲଇଡି ଡ୍ରାଇଭ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ହେଉଛି ଏକ ପାୱାର୍ କନଭର୍ଟର ଯାହାକି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣକୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭୋଲଟେଜ୍ ଏବଂ କରେଣ୍ଟରେ ଆଲୋକିତ କରିବା ପାଇଁ LED ଚଳାଇବା ପାଇଁ କରେଣ୍ଟରେ ପରିଣତ କରେ |ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ: ଏଲଇଡି ଡ୍ରାଇଭ ପାୱାରର ଇନପୁଟରେ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ ପାୱାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏସି (ଅର୍ଥାତ୍ ସିଟି ପାୱାର), ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ ଡିସି, ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ ଡିସି, ଲୋ-ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ହାଇ-ଭୋଲଟେଜ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଏସି (ଯେପରିକି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମରର ଆଉଟପୁଟ୍) ଇତ୍ୟାଦି |

ଡ୍ରାଇଭିଂ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ:

(1) କ୍ରମାଗତ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରକାର |

a।ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ ସର୍କିଟ୍ର ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ସ୍ଥିର, କିନ୍ତୁ ଆଉଟପୁଟ୍ ଡିସି ଭୋଲଟେଜ୍ ଲୋଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧର ଆକାର ସହିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ |ଲୋଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଯେତେ ଛୋଟ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ |ଭାର ପ୍ରତିରୋଧ ଯେତେ ବଡ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅଧିକ ହେବ;

ଖ।କ୍ରମାଗତ କରେଣ୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଲୋଡ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍କୁ ଭୟ କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଭାରକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଖୋଲିବାକୁ କଡା ବାରଣ କରାଯାଇଛି |

ଗ।ଏଲଇଡି ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର କରେଣ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ ସର୍କିଟ ପାଇଁ ଏହା ଆଦର୍ଶ, କିନ୍ତୁ ମୂଲ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ |

d।ବ୍ୟବହୃତ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟକୁ ସର୍ବାଧିକ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଯାହା ବ୍ୟବହୃତ ଏଲଇଡି ସଂଖ୍ୟାକୁ ସୀମିତ କରେ;

 

(୨) ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ପ୍ରକାର:

a।ଯେତେବେଳେ ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ସର୍କିଟ୍ର ବିଭିନ୍ନ ପାରାମିଟର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ସ୍ଥିର ହୋଇଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଭାରର ବୃଦ୍ଧି କିମ୍ବା ହ୍ରାସ ସହିତ ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ |

ଖ।ଭୋଲଟେଜ୍ ରେଗୁଲେଟର ସର୍କିଟ୍ ଲୋଡ୍ ଖୋଲିବାକୁ ଭୟ କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଲୋଡ୍କୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କରିବାକୁ କଡା ବାରଣ କରାଯାଇଛି |

ଗ।ଏଲଇଡି ଏକ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍-ଷ୍ଟାବିଲିଜିଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗକୁ ହାରାହାରି ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଷ୍ଟ୍ରିଙ୍ଗକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ଯୋଡାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |

d।ସଂଶୋଧନରୁ ଭୋଲଟେଜ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦ୍ୱାରା ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ପ୍ରଭାବିତ ହେବ |

LED ଏଲଇଡି ଡ୍ରାଇଭ ଶକ୍ତିର ଶ୍ରେଣୀକରଣ:

(3) ପଲ୍ସ ଡ୍ରାଇଭ୍ |

ଅନେକ ଏଲଇଡି ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ଅନ୍ଧକାର କାର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଯେପରି |ଏଲଇଡି ବ୍ୟାକ୍ ଲାଇଟିଂ |କିମ୍ବା ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଆଲୋକଏଲଇଡି ର ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ଏବଂ ବିପରୀତକୁ ସଜାଡି ଅନ୍ଧକାର କାର୍ଯ୍ୟ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରାଯାଇପାରେ |କେବଳ ଉପକରଣର କରେଣ୍ଟକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ହୁଏତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ ହୋଇପାରେ |LED ଆଲୋକ |ନିର୍ଗମନ, କିନ୍ତୁ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ ଠାରୁ କମ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଏଲଇଡି କାମ କରିବାକୁ ଦେବା କ୍ରୋମାଟିକ୍ ଅବରାଟେସନ୍ ପରି ଅନେକ ଅବାଞ୍ଛିତ ପରିଣାମ ସୃଷ୍ଟି କରିବ |ସରଳ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଆଡଜଷ୍ଟେସନ୍ ପାଇଁ ଏକ ବିକଳ୍ପ ହେଉଛି ପଲ୍ସ ଓସାର ମୋଡ୍ୟୁଲେସନ୍ (PWM) ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ LED ଡ୍ରାଇଭରରେ ଏକୀକୃତ କରିବା |ଏଲଇଡିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ PWM ସଙ୍କେତ ସିଧାସଳଖ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଏଲଇଡିକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରେଣ୍ଟ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ MOSFET ପରି ଏକ ସୁଇଚ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |PWM ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସାଧାରଣତ a ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିରେ କାମ କରେ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ସହିତ ମେଳ ହେବା ପାଇଁ ନାଡିର ମୋଟେଇକୁ ସଜାଡିଥାଏ |ଅଧିକାଂଶ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ଏଲଇଡି ଚିପ୍ସ ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ନିର୍ଗମନକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ PWM ବ୍ୟବହାର କରେ |ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଯେ ଲୋକମାନେ ସ୍ପଷ୍ଟ ick ଲକ ଅନୁଭବ କରିବେ ନାହିଁ, PWM ନାଡିର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି 100HZ ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଜରୁରୀ |PWM ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ମୁଖ୍ୟ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ PWM ମାଧ୍ୟମରେ ଅନ୍ଧକାର କରେଣ୍ଟ ଅଧିକ ସଠିକ୍ ଅଟେ, ଯାହାକି ଏଲଇଡି ଆଲୋକ ନିର୍ଗତ କଲାବେଳେ ରଙ୍ଗ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ କମ୍ କରିଥାଏ |

(4) ଏସି ଡ୍ରାଇଭ୍ |

ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁଯାୟୀ, ଏସି ଡ୍ରାଇଭଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ତିନି ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ବକ୍, ବ ost ଼ିବା ଏବଂ କନଭର୍ଟର |ଏକ AC ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଏକ ଡିସି ଡ୍ରାଇଭ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ, ଇନପୁଟ୍ AC କୁ ସଂଶୋଧନ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ, ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ମଧ୍ୟ ଅଛି |

ଏସି ଇନପୁଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ମୁଖ୍ୟତ ret ରିଟ୍ରୋଫିଟ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ଦଶଟି PAR (ପାରାବୋଲିକ୍ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ରିଫ୍ଲେକ୍ଟର, ପେସାଦାର ମଞ୍ଚରେ ଏକ ସାଧାରଣ ଲ୍ୟାମ୍ପ) ଲ୍ୟାମ୍ପ, ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ବଲ୍ବ ଇତ୍ୟାଦି ପାଇଁ, ସେମାନେ 100V, 120V କିମ୍ବା 230V AC ରେ MR16 ଲ୍ୟାମ୍ପ ପାଇଁ ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | 12V AC ଇନପୁଟ୍ ଅଧୀନରେ କାମ କରିବାକୁ |କିଛି ଜଟିଳ ସମସ୍ୟା ହେତୁ, ଯେପରିକି ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟ୍ରାଇକ୍ କିମ୍ବା ଅଗ୍ରଣୀ ଧାର ଏବଂ ଟ୍ରେଲିଂ ଏଜ୍ ଡିମର୍ସର ଅନ୍ଧକାର କ୍ଷମତା, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତତା (AC ଲାଇନ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ ଠାରୁ MR16 ଲ୍ୟାମ୍ପ୍ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ 12V AC ସୃଷ୍ଟି କରିବା) କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମସ୍ୟା (ଅର୍ଥାତ୍ ଫ୍ଲିକର୍) | -ମୁକ୍ତ ଅପରେସନ୍), ତେଣୁ, ଡିସି ଇନପୁଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ତୁଳନା କଲେ, AC ଇନପୁଟ୍ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଜଡିତ କ୍ଷେତ୍ର ଅଧିକ ଜଟିଳ |

ଏସି ପାୱାର୍ ଯୋଗାଣ (ମେନ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍) ଏଲଇଡି ଡ୍ରାଇଭରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ, ସାଧାରଣତ steps ଷ୍ଟେପ୍-ଡାଉନ୍, ରିକ୍ଟିଫିକେସନ୍, ଫିଲ୍ଟରିଂ, ଭୋଲଟେଜ୍ ଷ୍ଟାବିଲାଇଜେସନ୍ (କିମ୍ବା ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସ୍ଥିରତା) ଇତ୍ୟାଦି ଷ୍ଟେପ୍ ମାଧ୍ୟମରେ, AC ଶକ୍ତିକୁ DC ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିବା, ଏବଂ ତାପରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଏଲଇଡି ଯୋଗାଇବା | ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସର୍କିଟ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା କରେଣ୍ଟରେ ଉଚ୍ଚ ରୂପାନ୍ତର ଦକ୍ଷତା, ଛୋଟ ଆକାର ଏବଂ ସ୍ୱଳ୍ପ ମୂଲ୍ୟ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ପାୱାର୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ଉପରେ ପ୍ରଭାବକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ସମସ୍ୟା ମଧ୍ୟ ସମାଧାନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |ନିମ୍ନ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ-ଶକ୍ତି ଏଲଇଡିଗୁଡିକ ପାଇଁ, ସର୍ବୋତ୍ତମ ସର୍କିଟ୍ ଗଠନ ହେଉଛି ଏକ ପୃଥକ ଏକକ-ଶେଷ ଫ୍ଲାଏ ବ୍ୟାକ୍ କନଭର୍ଟର ସର୍କିଟ |ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ, ଏକ ବ୍ରିଜ୍ କନଭର୍ଟର ସର୍କିଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଉଚିତ |

ଶକ୍ତି ସ୍ଥାପନ ଅବସ୍ଥାନ ବର୍ଗୀକରଣ:

ଡ୍ରାଇଭ ପାୱାରକୁ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥିତି ଅନୁଯାୟୀ ବାହ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ |

(1) ବାହ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ |

ଯେପରି ନାମ ସୂଚାଏ, ବାହ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ହେଉଛି ବାହାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସ୍ଥାପନ କରିବା |ସାଧାରଣତ ,, ଭୋଲଟେଜ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ, ଯାହା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଅଟେ ଏବଂ ଏକ ବାହ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଆବଶ୍ୟକ |ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣରେ ଏକ ସେଲ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଲାଇଟ୍ ସାଧାରଣ ଅଟେ |

(୨) ବିଲ୍ଟ-ଇନ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ |

ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ପ୍ରଦୀପ ଉପରେ ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |ସାଧାରଣତ 12, 12v ରୁ 24v ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୋଲଟେଜ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍, ଯାହା ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ କ safety ଣସି ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ |ଏହି ସାଧାରଣରେ ବଲ୍ବ ଲାଇଟ୍ ଅଛି |


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅକ୍ଟୋବର -22-2021 |