ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ବିକାଶ ସହିତ, ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇପାରିଛି |ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଏବଂ ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ,ଏଲଇଡି ଲ୍ୟାମ୍ପ |ଆଲୋକ ନିର୍ଗତ କରିବା ପାଇଁ ଚିପ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା, ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |ତେଣୁ, ଏହାର ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବିସ୍ତୃତ ଶକ୍ତି ଅଛି ଏବଂ ଉତ୍ପାଦକଙ୍କ ନୂତନ ପ୍ରିୟ ହୋଇପାରିଛି |ଆଜିକାଲି, ଅନେକ ନୂତନ କାର୍ ସେମାନଙ୍କର “ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣତା” ଦେଖାଇବା ପାଇଁ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ସେଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ବୋଲି ଜୋର ଦେଇଛନ୍ତି |

ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ-ଶେଷ ମଡେଲଗୁଡିକ ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା |ଅବଶ୍ୟ, ଆଜି ବିକ୍ରି ହେଉଥିବା ମଡେଲଗୁଡିକୁ ଦେଖିଲେ, ପ୍ରାୟ ସମସ୍ତେ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ସେଠାରେ କେବଳ କିଛି ମଡେଲ ଅଛି ଯାହାକି ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ (ବେଜିଂ BJ80 / 90, ଟୁରାନ୍ (ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ ବିନ୍ୟାସ), DS9 (ନିମ୍ନ ବିନ୍ୟାସ), କିଆ KX7 (ଶୀର୍ଷ ବିନ୍ୟାସ) ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ୟବହାର କରେ |

ତଥାପି, ସବୁଠାରୁ “ମୂଳ” ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍ ଭାବରେ, ସେଗୁଡିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅନେକ ମଡେଲରେ ଦେଖିବାକୁ ମିଳେ |କେତେକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ମଧ୍ୟମରୁ ଲୋ-ଏଣ୍ଡ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ଯେପରିକି ହୋଣ୍ଡା ଏବଂ ଟୟୋଟା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଲୋ-ବିମ୍ ହାଲୋଜେନ୍ + ହାଇ-ବିମ୍ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ର ମିଶ୍ରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ |କାହିଁକି ବଡ଼ ଆକାରରେ ହାଲୋଜେନ ଲ୍ୟାମ୍ପ ବଦଳାଯାଇ ନାହିଁ, ବରଂ ଅଧିକ “ଶକ୍ତିଶାଳୀ” ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ ଏଲଇଡି ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବ?

ଗୋଟିଏ ପଟେ ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍ ତିଆରି କରିବା ଶସ୍ତା ଅଟେ |ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଟୁଙ୍ଗଷ୍ଟେନ୍ ଫିଲାମାଣ୍ଟ ଇନକାଣ୍ଡେସେଣ୍ଟ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପରୁ ବିକଶିତ ହୋଇଥିଲା |ଖୋଲାଖୋଲି ଭାବେ କହିବାକୁ ଗଲେ ଏହା ଏକ “ଲାଇଟ୍ ବଲ୍ବ” |ଅଧିକନ୍ତୁ, ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍ ର ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ବର୍ତ୍ତମାନ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିପକ୍ୱ ହୋଇଛି, ଏବଂ କାର କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଏହାକୁ କିଛି ମଡେଲରେ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛୁକ, ଯାହା ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ କରେ |ସେହି ସମୟରେ, ହାଲୋଜେନ ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍, ଏବଂ ସୀମିତ ବଜେଟ୍ ଥିବା କିଛି ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର ବଜାର ଅଛି |

ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ହେଡଲାଇଟ୍ ପାଇଁ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ସୂଚନା ନେଟୱାର୍କରେ ଥିବା ତଥ୍ୟକୁ ଅନୁସରଣ କରି ହାଲୋଜେନ ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡ଼ିକର ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରାୟ 200 ରୁ 250 ୟୁଆନ୍;ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡିକର ମୂଲ୍ୟ 400 ରୁ 500 ୟୁଆନ୍;ଏଲଇଡିଗୁଡିକ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା, ଯାହାର ମୂଲ୍ୟ 1000 ରୁ 1,500 ୟୁଆନ୍ |

ଏଥିସହ, ଯଦିଓ ଅନେକ ନେଟେନିଜେନ୍ ଭାବନ୍ତି ଯେ ହାଲୋଜେନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ଯଥେଷ୍ଟ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ନୁହେଁ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ “ମହମବତୀ ଲାଇଟ୍” ବୋଲି ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ହାଲୋଜେନ ଲ୍ୟାମ୍ପର ପ୍ରବେଶ ହାର ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପ ତୁଳନାରେ ବହୁତ ଅଧିକ ଏବଂଏଲଇଡି କାର୍ ଲାଇଟ୍ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ରଙ୍ଗର ତାପମାତ୍ରା |ଏଲଇଡି କାର୍ ଲାଇଟ୍ |ପ୍ରାୟ 5500, ଜେନନ୍ ଲ୍ୟାମ୍ପର ରଙ୍ଗର ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ 4000 ରୁ ଅଧିକ, ଏବଂ ହାଲୋଜେନ ଲ୍ୟାମ୍ପର ରଙ୍ଗର ତାପମାତ୍ରା ମାତ୍ର 3000 ଅଟେ | ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ ଯେତେବେଳେ ବର୍ଷା ଏବଂ କୁହୁଡ଼ିରେ ଆଲୋକ ବିସ୍ତାର ହୁଏ, ରଙ୍ଗର ତାପମାତ୍ରା ଯେତେ ଅଧିକ ହୁଏ, ଆଲୋକର ଅନୁପ୍ରବେଶ ମଧ୍ୟ ସେତିକି ଖରାପ ହୁଏ | ପ୍ରଭାବ, ତେଣୁ ହାଲୋଜେନ ଲ୍ୟାମ୍ପଗୁଡିକର ଅନୁପ୍ରବେଶ ପ୍ରଭାବ ସର୍ବୋତ୍ତମ |

ଅପରପକ୍ଷେ, ଯଦିଓ ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା, ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଆୟୁଷ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅଗ୍ରଗତି କରିଛି |ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍ ତୁଳନାରେ ଅତି କମରେ ତିନି ଗୁଣ ଅଟେ, ଏବଂ ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍ ତୁଳନାରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ କ୍ଷତି ବହୁତ ଛୋଟ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଏହା ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ଏହା ମୁଖ୍ୟତ mid ମଧ୍ୟଭାଗରୁ ଉଚ୍ଚରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇଥିଲା | ମଡେଲଗୁଡିକ

ତଥାପି, ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ପଛରେ, ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ |ସେମାନଙ୍କର ଏକ ସାଂଘାତିକ ତ୍ରୁଟି-ଆଷ୍ଟିଗ୍ଜିଜିମ୍ ଅଛି |ତେଣୁ, ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ସାଧାରଣତ l ଲେନ୍ସ ଏବଂ ହେଡଲାଇଟ୍ ସଫା କରିବା ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍ ସେମାନେ ଏକ ଦୁର୍ବୃତ୍ତ ହେବେ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପରେ ବିଳମ୍ବ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେବ |
ସାଧାରଣତ speaking କହିବାକୁ ଗଲେ, ତିନୋଟି ଆଲୋକ ପ୍ରକାରର ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍, ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍, ଏବଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ର ନିଜସ୍ୱ ସୁବିଧା ଏବଂ ଅସୁବିଧା ଅଛି |
ଜେନନ୍ ହେଡଲାଇଟ୍ ଅପସାରିତ ହେବାର ସବୁଠାରୁ ବଡ କାରଣ ହେଉଛି ସେଗୁଡିକ ବ୍ୟୟବହୁଳ ନୁହେଁ |ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସେମାନେ ହାଲୋଜେନ ଲାଇଟ୍ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ କମ୍ ଦାମ, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ସେମାନେ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ପରି ବିଶ୍ୱାସଯୋଗ୍ୟ ନୁହଁନ୍ତି |ଅବଶ୍ୟ, ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ ଗୁଡିକରେ ମଧ୍ୟ ତ୍ରୁଟି ରହିଛି, ଯେପରିକି ଫୁଲ୍ ସ୍ପେକ୍ଟ୍ରମ୍ ଆଲୋକ ଉତ୍ସ ନହେବା, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଏକକ ଆଲୋକ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ରହିବା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଉତ୍ତାପ ବିସ୍ତାର ଆବଶ୍ୟକ |

ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ମଡେଲ ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାରୁ ସେମାନଙ୍କର ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଶେଷର ଭାବନା ଧୀରେ ଧୀରେ ଦୁର୍ବଳ ହୋଇଯାଏ |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ଲେଜର ଆଲୋକୀକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଧିକ ଲୋକପ୍ରିୟ ହୋଇପାରେ |

Email: info@lightman-led.com

ହ୍ ats ାଟସ୍ ଆପ୍: 0086-18711080387

ୱେଚାଟ: Freyawang789